作为国内新能源汽车和锂电池行业的佼佼者，比亚迪锂电池事业群深圳研发中心副总监江文锋在接受《证券日报》记者采访时表示，低补贴强度下，对企业产品的竞争力、企业的生存能力都提出了更高的要求。新能源车锂电池的性能已经能够支撑各种动力应用场景下的需求。同时，动力电池完整的研发生产产业链长，涉及多学科交叉，未来的竞争是整个产业链和供应链的竞争。

　　值得一提的是，此次新版规划中氢燃料电池汽车成为未来产业发展的重点方向。其中提出，要提高氢燃料制储运经济性，因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用。同时，推进加氢基础设施建设，完善加氢基础设施立项、审批、建设、验收、投运等环节的管理规范。

　　“我国70%以上的原油依赖进口，且进口比例逐年加大，2025年预计达80%。”国家电力投资集团技术专家梅武认为，未来需构建新能源体系，保障国家能源安全，优化能源终端体系。在他看来，能源是由高碳到低碳，再到零碳发展，发展氢能正符合能源发展趋势。