根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年，我国汽车累计销量 2576.9万辆，同比下降8.2%。其中乘用车累计销量 2144.4万辆，同比下降9.6%。自2018年起，全球汽车市场步入寒冬，给车企带来严峻考验。近日，广汽集团就2019年企业运行情况和2020规划问题与媒体进行了交流。

　　坚持高质量发展，推进全矩阵焕新升级

　　2019年，广汽集团汽车产销均突破200万辆，库存数相比去年年底降低了44%，其中，在15-25万元级别中高端细分市场中，广汽传祺以8万多辆的总销量居于领先地位；第二代传祺GS4上市后首月销量突破1.28万辆。

　　广汽传祺构建的自主品牌涵盖轿车、SUV、MPV，坚持正向研发，自主创新，不断提升产品竞争力。2019年广汽传祺率先布局全系车型的国六改款，并推出传祺GM6、2020款传祺GS8、传祺GM8 2020领航款、全新一代传祺GA6、第二代传祺GS4等车型，其中，2020款传祺GS8采用国内率先搭载350bar高压直喷技术的2.0T GDI发动机以及多项国际领先“黑科技”；在提升动力效能的同时，将油耗降低至7.9L。

　　2019年，广汽传祺创新应用全新广汽全球平台模块化架构GPMA，建成宜昌工厂，形成覆盖全国各大区域的全面布局。新架构件相对上一代综合节能超过20%，通用化率超过50%，达到大众MQB平台水平。宜昌工厂具有生产自动化、信息数字化、管理智能化、智造生态化四大特征，其单线生产节拍可达52秒，处于行业领先水平。

　　全面提升用户体验，打造一流销售服务体系

　　广汽传祺于去年三月推出了“享你所想尊享服务用车”，车主在爱车售后维修时，即可申请免费使用代步车。此外，广汽传祺将微信平台、即将上线的APP平台，以及企划中的车机平台全面联动，实现线上与线下的结合。广汽传祺还推出“滴滴打车式”救援服务，整合全网销售店和第三方专业公司资源，实现一键下单，180秒内响应、实时查看救援车轨迹，共救援2,563单，渗透率38%。除了专业透明的服务，广汽传祺还推出了“60分钟双人快保”和“钣喷两小时快修”服务。 

　　2019年，广汽传祺全面推进特约店的形象升级，完善数字营销管理流程和服务、提高经销商岗位技能培训。在硬件上，今年的主要目标是全力推进店面改造升级；在软件上，则会继续强化运营标准，加强岗位和技能培训，提升经销店营销服务和盈利能力。

　　在渠道建设及管理方面，广汽传祺达成认定50家4S店的开拓目标，全年新建成220家星级站，建成100个认证二网，进一步拓宽了销售渠道；营销上，广汽传祺聚焦大项目抓重点，提升品牌影响力并推出更多高品质且满足消费者个性化需求的产品，积极尝试跨界营销和个性化营销；积极探索新零售、线下体验店等模式，为用户带来更便捷、更直观的看车、购车体验。

　　2019年，面对瞬息万变的市场环境，广汽传祺将“4×2+1”构想落到实处，其着力点主要在以下四个方面：一是统一两大认识一切为了终端销售，把产品卖到顾客手中才是有效的销售；一切为了顾客粘性，满意的客户、高粘性的客户才能为公司持续地创造价值。二是抓好两个转变：全面转变工作方式，全面转变工作作风。三是建设两大体系：建设特色服务体系和数字化营销体系。四是提高两个能力：全面提高销售能力和销售店盈利能力。

　　创新理念，蓄势待发突围2020

　　面对2020年充满不确定性的环境，广汽传祺表示，将围绕“聚焦客户，夯实基本功，提高运营效率，实现健康持续发展”的事业计划方针，推动传祺事业持续高质量发展。

　　2020年，广汽传祺将创新理念，在品牌上，借助集团平台，实现资源共享，强化品牌建设，提升品牌形象；在产品上，以成系列、成批量式的“协同作战”取代以往单一车型的“单打独干”，对产品结构合理布局，整合产品线，贯彻“以客户为中心”的产品导入理念，分车型制定各车型的供需平衡点，保持车型的供应节奏，最大程度实现精细化管理。此外，广汽传祺将启动QDR（质量、耐久性、可靠性）工程，建立管控指标，完善耐久品质标准，开展市场环境全面检证，推行专家团队的专业判断，落实车辆耐久品质管理。