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新能源汽车引领产业转型升级

栏目:汽车丨时间:06-15丨来源:经济日报丨作者:luheng

  发展新能源汽车,已成为助力产业转型升级、培育国际合作与竞争新优势的重要路径。作为全球最具活力的汽车市场,近年来,我国不仅新能源汽车产销规模跃居全球第一,更成为引领世界汽车产业转型升级的重要力量。

  受全球新冠肺炎疫情冲击、石油价格下跌、市场需求疲软等因素影响,我国新能源汽车产业发展遇到严峻挑战。如何“在危机中育新机、于变局中开新局”,成为新能源汽车产业当前的重要任务。

  系列政策激发消费需求

  前不久,家住北京通州的郑国卿在北京威马用户中心五方天雅店,购买了一辆威马EX5汽车。“除了新能源汽车补贴,还赶上厂家搞促销,便宜了1万多元。”与经济日报记者聊起购车经历和驾乘体验,郑国卿很兴奋,“电动汽车智能化程度越来越高,动力十足,轻松自如。”

  在北京,越来越多的消费者开始选择购买电动汽车。威马汽车创始人兼董事长沈晖告诉记者,4月份以来,各店客流明显增多。今年5月份,威马汽车实现销量1503辆,创年内单月销量新高。

  汽车产业是国民经济重要的支柱产业,在全社会消费品零售总额中占比高、增长空间大,是扩内需的重要领域。受多重因素影响,我国汽车销量连续两年走低,疫情更加剧了汽车消费下滑压力。今年一季度,我国汽车产销量分别为347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。

  今年《政府工作报告》提出,要促进汽车消费,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。为此,国家决定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。北京、天津、上海等省份出台了汽车更新补贴、新能源汽车购置补贴等政策。北京市还将在今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标,面向“无车家庭”配置。

  一系列促消费新政策和新举措的效果已经显现。数据显示,5月份我国汽车销量达到219.4万辆,同比增长14.5%。重现“双位数”增长,意味着消费信心在逐步增强。

  内外资车企加快布局

  5月6日,东风汽车集团有限公司董事长竺延风致h事业部全体员工的一封内部信刷屏微信朋友圈。竺延风在信中首次透露了关于h事业部的更多细节:h事业部是东风公司为打造全新高端品牌成立的新部门,东风公司将集中集团优势资源,努力将h品牌打造成为中国新能源汽车产业的引领者。

  如果说前些年新能源汽车赛道上奔跑的主要还是比亚迪、东风、北汽等国内传统车企和蔚来、威马、小鹏等造车新势力,那么自特斯拉公司在上海独资建厂以来,这一局面正被改写。特别是以大众汽车集团为代表的跨国巨头“电动化”战略取向方面日渐清晰,并从规划转向行动,使得中国新能源汽车赛道变得更加充满竞争与活力。

2020-06-15 16:49 发布 丨 人浏览

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