作为国内唯一“一市九站两高铁”的设区市，桂林已初步建成包括航空、高铁、高速公路等在内的区域性现代化综合交通枢纽，让游客来往更加便捷。但全域旅游背景下，如何更好解决景区“最后一公里”通达问题?

　　该市的做法是积极建设三级旅游集散中心，通过交通枢纽、旅游集散中心与景区之间的直通车、城市旅游大巴，形成旅游集散网络。此外，该市还推进完善旅游标识系统建设，打造了百里漓东和秀峰中英文标识示范区。同时，桂林千古情、全州天湖度假区滑雪场等新项目迅速占领市场，8条大桂林生态休闲旅游精品线路加快推进。

　　该市还围绕乡村振兴战略主动作为，推进乡村旅游、精品民宿等发展，发挥旅游在脱贫攻坚中的重要作用。该市与爱彼迎合作的龙胜金江村旅游扶贫试点项目，成为全国旅游扶贫的成功案例。

　　该项目为期两年，邀请全球知名设计师对当地传统干栏式建筑进行改造，打造具有当地文化特色的现代共享民宿，提高当地村民的经济收入。该项目改造完成的6间共享房屋已正式上线，惠及全村38户家庭百余人。据了解，去年桂林仅乡村旅游接待游客人数就超过3000万人次。

　　先行先试

　　创新探索新机制

　　保持旅游快速发展的同时，该市还担负着国家赋予国际旅游胜地“先行先试”的职责和重任，积极创新探索新机制、新做法，在多个领域成为全国、全区第一。

　　在全区率先建成“1+3+N”旅游综合执法模式“1”即旅游行政管理部门，“3”即旅游工商分局、旅游警察支队、旅游巡回法庭，“N”即多个涉旅部门。成立旅游市场综合监管工作领导小组，创新形成旅游市场“协管员”模式。深化导游体制改革，对1.1万多名导游换发电子导游证，建立全市导游执业信息监管平台，通过“电子行程单”，初步实现对导游执业全过程、动态化服务监管。

　　成立广西首家、全国第三家旅游购物退货监理中心，游客在桂林旅游购物可享30天内无理由退换货服务。

　　“双创”工作保持全区领先，从“景区旅游”迈向“全域旅游”。广西16个县(市、区)列入国家全域旅游示范区创建名单，该市就占了5席。“厕所革命”连续3年走在全国前列，截至2018年，共完成530座旅游厕所的改造。

　　“全力打造桂林国际旅游胜地‘升级版’，将全域旅游发展作为国际旅游胜地‘升级版’建设和县域经济发展的重要内容，研究出台一系列的配套政策措施。”桂林市委主要领导说，“同时，加快推进阳朔、兴安、龙胜等创建单位通过国家及自治区全域旅游示范区的验收命名，及时总结并形成一批可复制推广的创建经验。”(本报记者 李春生 通讯员 刘倩)