“北上广深的春节氛围是从打不着车开始的。”一位网友的戏谑言论道出了春节期间一个不争的困境打车难。临近春节，记者发现，北京网约车平台今年不约而同开收“过节费”，通过每单1元至9元的服务费激励司机，尝试缓解打车难。

　　“刚到晚上八点半，几个打车软件齐上阵都打不到车。”下班后，乔女士经历了漫长的打车过程。等了40分钟后，终于有一位司机接了她的单。

　　春节打车有多难？一份分析报告显示了2019年最难打车的十天，基本都是节假日，其中春节最多，总共有6天。滴滴13日公布的平台数据预测显示，2020年春节期间打车依旧不太容易。1月21日至2月3日(农历廿七至正月初十)，全国平均打车成功率将下降16%。其中，1月24日至1月26日(农历除夕至正月初二)、1月31日(正月初七)，将是打车最难的4天。

　　首汽约车日前在其官网发布公告：为缓解春节期间打车难的情况，乘客在1月19日到2月3日期间使用即时用车、预约用车、接送机等乘车服务时，需要向司机师傅支付“司机过节费”，拼车、网约巴士等则不收取过节费。每单过节费在1.8元至8.8元之间浮动，平台承诺全额给到司机本人，平台分文不取。

　　同日，滴滴也公布2020年春节四项措施，其中一项为“春节司机服务费”，每单服务费最低1元，最高不超过9元，并承诺全额给司机。

　　对于加价缓解打车难的效果，部分市民表示不乐观：“平时高峰时段和深夜时段加收调度费也经常没车，春节估计车更少，如果等待时间过长，还是直接乘公交地铁吧。”经常加班的市民小孙说。

　　“又想便宜，又想打得到车，这样的想法在春节期间不现实。”国家发展改革委综合运输研究所城市交通中心主任程世东说。程世东分析，春节期间，可能有相当一部分司机师傅要休息，运力就会不足，但游客、居民走亲访友却导致打车需求增加，有必要通过加收“过节费”来调节供需失衡，“其他岗位还有过节加班三倍工资呢，司机加收过节费情有可原。”

　　有市民担心网约车平台借服务费等名义肆意涨价，程世东表示：“市面上有多家网约车平台竞争，所以不用担心哪一家会加价得太离谱。”本报记者 孙奇茹

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　　大年初六高速最堵

　　逛地坛庙会最好避开午间高峰

　　本报讯(记者袁璐)春节期间高速公路何时最拥堵？逛地坛庙会如何避开人挤人？一份2020年春节出行大数据预测报告显示，高速公路节前总体平稳，1月30日迎来拥堵最高峰。受春节返程影响，高速公路从1月28日(正月初四)起，拥堵指数将迅速攀升，直到1月30日(正月初六)达到返程最高峰。

　　春节期间，故宫博物院成国内最热门5A级景点。除了外出旅游，探寻传统“年味”，回味民俗文化也是近些年来春节期间的消费亮点。其中北京地坛春节文化庙会以地道民俗、传统民间特色闻名于京城，每届庙会都要吸引游客百万余人次，堪称最有影响力的庙会。

　　预测报告显示，地坛庙会呈现明显的“扎堆”效应，从1月25日(正月初一)到1月29日(正月初五)每天10点至15点都是人流高峰。1月25日(正月初一)人流最多，1月27日(正月初三)人流最少。如果想躲开拥挤，可以选择错峰出行。