眼下，各地陆续复工复产，做好公共场所等疫情防控对巩固前期的防控成果、防止疫情反弹至关重要。开工后，员工就餐、开会等实际问题怎么解决？乘坐公共交通怎么降低风险？养老院等机构如何防控？在3月2日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上，有关部门和专家对此进行了回应。

　　集中开会、排队就餐，如何防范病毒传播的“风险点”？

　　近期，不少“上班族”陆续告别“在家办公”，重回办公室。集中开会、排队就餐会不会成为病毒传播的“风险点”？

　　中国疾控中心研究员张流波建议，应该尽量减少会议频次，缩短会议时间，如果能用网络、视频、微信等形式比较好。此外，会议室如果是中央空调，尽量使用全新风或开到最大，尽量保证空气新鲜。

　　中国疾控中心环境所所长施小明说，餐厅就餐安全是整个疫情防控中的一个关键环节。应该建立餐厅员工健康体检制度；加强餐饮具、餐厅环境的清洁消毒；确保食堂内配备手消毒剂等，并对进入餐厅人员进行体温测量；营业期间可开门开窗，保证室内空气流通。

　　对有些行业的特殊工作场所，比如井下作业空间、建筑工地等，怎么保障通风，给设备消毒？

　　施小明特别提醒说，井下作业在安全允许的条件下使用消毒剂时，应注意禁止使用酒精。要加大井下通风机的通风量，尤其是井下作业之前、之后都要注意对设备、设施、劳动工具和手部等进行消毒。

　　针对集体宿舍，各地要严控集体宿舍住宿人数超标的问题。有窗户的宿舍要定时通风，没有窗户的宿舍应安装排风扇等机械排风设备。盥洗池配设洗手池和消毒用品，定时清洁消毒。

　　乘坐公共交通的人多了，怎么降低传播风险？

　　地铁、公交车上的乘客越来越多。如何加强公共交通工具的卫生和安全？

　　张流波提出，对出租车、网约车等，首先要确保司机没有感染，可以建立健康申报制度，且司机全程都要戴口罩，做好手卫生。对车辆来说，应该每天出车前对门把手、座位、扶手等做清洁消毒处理。乘客乘坐时也要全程戴口罩，并提倡使用无接触式的付费。

　　对公交车等乘客人数较多的交通工具，除开窗、消毒、人员戴口罩等工作之外，公交公司应该根据客流量适当地安排车辆，尽量疏散客流、降低车厢拥挤度。乘客在乘坐时也尽量相互保持一定距离。

　　地铁的防控有所不同，应注意加强人员疏导，控制进站人数；在站厅增加体温检测装置；增加公共设施、公共区域的清洗消毒频次，保证站台内空调正常运转；每次出行前，对车厢内部做清洁和消毒处理，特别要注意保证车厢的通风系统正常运行。

　　近日，飞机、高铁等城市间交通工具的乘客密度也在增加。

　　张流波建议，乘客不要太早到机场、车站，以降低候机楼、候车室人员的密度，也避免自己长期处在比较封闭的环境。同时，乘客进站时要做好个人防护，全程佩戴口罩，尽量少接触公共设施和公共物品。避免和陌生人做过多交流。乘客如果咳嗽、打喷嚏，需要用纸巾遮挡或者用手臂遮挡口鼻。

　　“条件允许时，和邻座隔远一点，隔着座位坐是最好的。”他说。

　　养老院等易感人群聚集机构，如何科学防控？

　　养老院是易感人群聚集地，而且医疗人员配备相对不足养老机构如何科学防控？

　　施小明说，没有病例的养老机构要加强护工、在院老人和管理人员的体温检测，防止输入性病例；加强对老年人的健康管理；老人出现不适，及时沟通并就医；在医疗机构就诊后返回到养老机构，老人及陪同人员都需要隔离观察14天。对有病例的养老机构，新冠肺炎老人治愈后需返回养老机构的，应隔离观察14天，没有异常后方可入住。

　　他特别提醒，精神卫生医疗机构是一个特殊的医疗卫生机构，除了要做好常规医疗机构的防控措施，还有一些针对性的措施需要考虑。