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“龙”飞船载人首秀延后,哪些看点可期(2)

栏目:科技丨时间:05-29丨来源: 解放日报丨作者:luheng

  “新元素”与潜在风险

  媒体及专家指出,备受期待的“龙”飞船发射有几大看点:

  首先,飞船本身亮点多多。“龙”飞船设计可载6至7人,而俄罗斯的“联盟”号只能搭载3人。飞船还可重复使用、用途很多,除了将宇航员送往空间站以外,经过改装后也可进行载人登月。另据媒体曝光,飞船内部设计也十分“高大上”,显示器屏幕很大,整体风格偏极简主义,“有点像科幻大片”。

  与货运版“龙”飞船相比,载人版“龙”飞船更大、更重,并装有生命支持系统。它配置的8台“超级天龙座”发动机,可以为逃逸系统提供动力,在紧急状态下使飞船脱离火箭,供宇航员逃生。

  其次,两位参与飞行任务的宇航员也颇受关注。据报道,执行任务的两位宇航员道格赫尔利和罗伯特班肯均来自NASA,都拥有军事试飞员背景,此前各有两次执行航天飞行任务的经历,分别在太空逗留过28天零11小时和29天零12小时,可以说是“老司机”。外界预计赫尔利和班肯将在国际空间站停留至少一个月,为目前正在空间站的NASA宇航员卡西迪提供帮助。

  两人的宇航服更抢镜。英国广播公司(BBC)称,新款宇航服和以往笨重的橙色服装不同,是“更充满未来感”的白色,更修身。据悉,这套宇航服由好莱坞大师打造,头盔是3D打印,手套是触屏感应,这些灵感都来自科幻电影。不过,尽管外观设计发生变化,但仍兼顾安全性:在船舱内失压的情况下可以保护宇航员。

  推迟发射后,人们对下一次发射的安全性更为关注。王亚男介绍说,飞船在控制方式、载重量、舱室布局、结构材料等方面,用了很多“新元素”。“猎鹰9”火箭的组合方式也在传统技术上进行升级,使用了自动控制技术。尽管这些手段在前期发射试验中已被验证较为成熟,但在实操中仍需谨慎。

  庞之浩认为,“龙”飞船的风险在于,在载人发射之前只进行了一次无人发射,但一般要进行四次无人发射,以便发现问题、及时改进。

  “多腿走路”带来突破

  分析指出,外界对此次发射给予极大关注,是因为其具有多重特殊意义。

  美联社称,这次发射对美国人来说是“历史性的时刻”美国将恢复自己的载人航天能力。在过去近10年里,NASA不得不借助俄罗斯“联盟”号飞船,将美国航天员送入空间站。

  而对马斯克和他的SpaceX来说,这也是“圆梦一刻”。自2002年成立以来,经过十数载的努力和无数次挫败,SpaceX终于要成为第一家将宇航员送入太空轨道的私营企业。

2020-05-29 14:45 发布 丨 人浏览

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